快科技1月1日新闻，中国工程院院士、天下电动车协会开创主席陈清泉接收媒体采访时表现，当初是双向充电，双向充电当前，汽车也能够充电。“电网最怕是顶峰负荷的时间，顶峰负荷的电网很懦弱。以是，电动汽车跟电网必定要友爱互动，第一充电器必定要双向充电器，第二用人工智能来坚持供需均衡，晓得哪些时间须要用电，电动汽车能够卖点电。”在陈清泉看来，上海近来电动汽车很火爆，用电动汽车赢利，电动汽车有电池，应用电池做买卖。用廉价的电费充电，电费高的时间卖出去。别的，这位院士还直言：“要信任人能够驾御人工智能，人工智能再凶猛也不会超越人，人工智能在有些处所比方不晓得疲惫、不须要睡觉或会超越人，然而人工智能不魂魄，咱们要有自负。 ”陈清泉还在采访中谈到：“当初的电池寿命就是4年，然而一个电厂的寿命是30年，这个是不婚配的，以是盼望当前储能的必定要进步寿命，下降本钱，愈加保险。电动汽车跟电网要友爱互动，做到双赢。”【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：雪花文章内容告发 ]article_adlist--> 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->